Xem tất cả

Lắp, sửa cổng sắt nhà cấp 4

Mã tin: 379 Xem: 1
Facebook X (Twitter)
Giá từ: 1,600,000đ /m² 1,750,000đ
Giá theo số lượng
5 - 8 m² 1,520,000đ -13%
9 - 12 m² 1,450,000đ -17%
≥ 13 m² 1,380,000đ -21%
Lê Như Quyết
Anh Thợ Tốt
Chăm sóc khách hàng
Gọi 0947 170 *** 0 lượt gọi Zalo Chat Zalo 0 lượt chat

Mô tả
Làm mới hoặc sửa cổng sắt nhà cấp 4: cổng mở quay, cổng lùa. Xử lý cổng xệ, gỉ, kẹt bánh xe, thay bản lề, ray, khóa và kiểm tra trụ cổng còn chắc trước khi lắp.

Là làm mới hoặc sửa cổng sắt của nhà cấp 4: cổng mở quay hai cánh, cổng lùa trên ray. Thợ xử lý cổng xệ, gỉ, kẹt bánh xe, thay bản lề, ray, khóa và kiểm tra trụ cổng còn chắc trước khi lắp cánh mới.

  • Cánh cổng xệ, quẹt đất khi mở.
  • Bản lề kêu, lỏng, mòn.
  • Cổng lùa kẹt bánh xe, trật ray.
  • Chân cổng gỉ thủng.
  • Khóa, chốt không cài được.
Kiểu cổng Đặc điểm
Cổng mở quay hai cánh Phổ biến, cần khoảng sân trống để mở
Cổng mở quay bốn cánh Cổng rộng, mỗi cánh nhẹ hơn
Cổng lùa Không chiếm chỗ mở, cần ray và chỗ chứa cánh
Cổng kèm cửa nhỏ Đi bộ ra vào không phải mở cánh lớn
Hiện trạng Cần xử lý
Trụ cổng gạch cũ Kiểm tra trụ nứt, nghiêng trước khi treo cánh
Sân thấp hơn hẻm Chân cổng hay ngâm nước, dễ gỉ
Hẻm hẹp Cổng lùa hoặc cổng mở vào trong
  • Cổng đóng mở nhẹ, không xệ, không kêu.
  • Khóa, chốt cài chắc.
  • Sắt được sơn chống gỉ kỹ.

Cánh cổng nặng treo lâu ngày trên bản lề làm bản lề mòn, khung bị kéo võng xuống. Trụ cổng nứt, nghiêng hoặc thiếu thanh giằng chéo trong khung cũng làm cổng xệ nhanh. Xử lý đúng nguyên nhân thì cổng đóng mở nhẹ trở lại mà không cần thay mới.

Mẫu cánh Phù hợp
Nan dọc thoáng Muốn nhìn ra hẻm, sân sáng
Bịt tôn kín Cần riêng tư, chắn bụi
Lam nghiêng Vừa kín vừa thoáng gió
Kết hợp nan và tôn Kín phần dưới, thoáng phần trên
Tags: #Cửa
  • Đo khoảng trụ, chiều cao cổng.
  • Kiểm tra trụ cổng, bản lề, ray, bánh xe.
  • Xem chiều mở, khoảng sân phía trong.
  • Xem chân cổng có ngâm nước không.
  • Chốt sửa hay làm cổng mới.
  • Chọn kiểu cổng, mẫu nan, màu sơn.
  • Chọn khóa, chốt, bản lề, ray.
  • Đo đạc chính xác, gia công tại xưởng.
  • Bố trí lối đi tạm khi tháo cổng cũ.
  • Gia công khung, nan sắt hộp, sơn chống gỉ.
  • Tháo cổng cũ, gia cố trụ nếu cần.
  • Hàn hoặc bắt bản lề, ray, chặn cổng.
  • Treo cánh, cân chỉnh khe hở, độ cao chân cổng.
  • Lắp khóa, chốt, sơn hoàn thiện.
  • Hàn lại khung xệ, thêm thanh giằng chéo.
  • Thay bản lề, bánh xe, ray mòn.
  • Cắt thay chân cổng gỉ, sơn lại.
  • Mở, đóng nhiều lần, kiểm tra quẹt đất, kẹt.
  • Thử khóa, chốt.
  • Cổng đóng mở êm, thẳng hàng.
  • Sơn đều, không sót chỗ.
  • Dọn sạch mạt sắt, que hàn.
  • Tra dầu bản lề, bánh xe định kỳ.
  • Không đu, treo đồ nặng lên cánh cổng.
  • Quét sạch rác, đất trong ray cổng lùa.
  • Cánh đóng mở nhẹ, không chạm nền.
  • Hai cánh khép thẳng hàng, khóa cài êm.
  • Mối hàn được mài và sơn kín.
  • Chốt chặn cánh không cho cổng va vào tường.
  • Sắt hộp mạ kẽm, sắt hộp đen sơn.
  • Tôn tấm, lam sắt bịt cánh.
  • Bản lề cối, bản lề lá.
  • Ray, bánh xe cổng lùa, chặn cổng.
  • Khóa cổng, chốt âm sàn.
  • Ổ khóa móc, khóa điện tử nếu cần.
  • Sơn chống gỉ, sơn dầu hoặc sơn tĩnh điện.
  • Dung môi, giấy nhám.
  • Máy hàn, máy cắt, máy mài.
  • Thước thủy, cờ lê.
Hiện trạng Gợi ý
Sân trước rộng Cổng mở quay hai cánh
Sân hẹp, hẻm hẹp Cổng lùa
Cổng rộng, cánh nặng Bốn cánh hoặc có bánh xe đỡ
Muốn kín đáo Cánh bịt tôn hoặc lam
  • Dầu bôi trơn bản lề, bánh xe.
  • Sơn dặm chống gỉ.

Được. Thợ hàn lại khung, thêm thanh giằng, thay bản lề và chỉnh lại cánh.

Sân rộng thì cổng mở quay đơn giản. Sân hẹp, hẻm hẹp thì cổng lùa tiết kiệm chỗ.

Nên sơn để bền và đẹp. Sơn đúng loại giúp hạn chế gỉ ở mối hàn.

Được nếu trụ còn chắc. Trụ nứt, nghiêng thì cần gia cố hoặc làm lại trụ.

Cắt thay đoạn gỉ, sơn chống gỉ kỹ và xử lý thoát nước để chân cổng không ngâm nước.

Được. Cửa nhỏ giúp đi bộ ra vào mà không cần mở cánh lớn.

Được nếu cổng đủ thẳng, chắc. Thợ khảo sát để chọn loại mô tơ phù hợp.

Khi thấy sơn bong, gỉ lốm đốm thì nên đánh gỉ và sơn lại sớm.

Bạn cần hỏi thêm về nội dung này?

Số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai.
168931