Làm dốc dắt xe lối vào nhà cấp 4 là gì?
Là làm dốc bê tông hoặc lát gạch cho lối dắt xe máy vào nhà cấp 4 khi nền nhà cao hơn hẻm, nhất là sau khi nâng nền. Thợ tính độ dốc vừa sức người dắt xe, làm mặt nhám chống trơn và chừa rãnh để không chặn đường thoát nước chung.
Khi nào cần làm dốc?
- Nền nhà cao hơn hẻm, dắt xe lên khó.
- Vừa nâng nền, bậc cửa cao hơn trước.
- Dốc cũ nứt, bể mép, trơn khi mưa.
- Đang dùng dốc sắt rời, hay xê dịch.
Những điểm cần tính
| Hạng mục | Lý do |
|---|---|
| Độ chênh cao | Quyết định chiều dài, độ dốc |
| Bề rộng hẻm | Dốc không lấn ra lối đi chung quá nhiều |
| Rãnh thoát nước chung | Không lấp, không chặn dòng chảy |
| Mặt dốc | Nhám để không trượt khi mưa |
| Cửa, cổng | Cánh cổng mở không vướng dốc |
Các loại dốc
| Loại | Đặc điểm |
|---|---|
| Dốc bê tông đổ tại chỗ | Chắc, bền, mặt chải nhám |
| Dốc lát gạch, đá | Đẹp, đồng bộ với sân |
| Dốc sắt rời | Tháo được, hợp khi không được làm cố định |
Mục tiêu cần đạt
- Dắt xe lên xuống nhẹ, không trượt.
- Nước mưa vẫn chảy theo rãnh chung.
- Dốc chắc, không nứt, không bể mép.
Dốc quá dốc hay quá ngắn gây khó gì?
Dốc quá dốc làm người dắt xe phải rồ ga, dễ trượt bánh khi mưa và dễ cạ gầm xe ở mép trên. Khi chỗ trước nhà ngắn, có thể kéo một phần dốc vào trong sân hoặc chia thành đoạn thoải, thay vì làm một đoạn ngắn rất dốc ra hẻm.
Nhà phố
Nhà cấp 4
Căn hộ chung cư
Biệt thự
Nhà vườn
Văn phòng
Cửa hàng
Quán ăn & nhà hàng
Quán café & đồ uống
Trường học
Nhà xưởng
Nhà kho
Điện máy & gia dụng